"Die H.M.S. Fly war das fünfte Schiff der Swan-Klasse, einer Klasse von 25 Schiffen, die zwischen 1766 und 1780 gebaut wurden. Wie die gesamte Swan-Klasse wurde auch die Fly von Williams entworfen, und die Admiralität erteilte am 1. August 1775 den Auftrag, sie in der Sheerness Dockyard zu bauen. Der Kiel wurde im Januar 1776 gelegt und am 14. September 1776 zu Wasser gelassen. Die H.M.S. Fly wurde in erster Linie für den Geleitschutz von Konvois und für Versandaufgaben eingesetzt. Nach einer langen Verfolgungsjagd kaperte sie vor Portland einen französischen Freibeuter, Le Gleneur. Im Jahr 1800 kaperte sie vor La Hague einen weiteren französischen Freibeuter, den Kutter Trompeur. Die Fly setzte ihren Konvoi-Dienst fort, bis sie 1802 vor Neufundland sank und verloren ging. Die Swan-Klasse war für diese Schiffsklasse ungewöhnlich attraktiv. Sie zeichnete sich nicht nur durch ihre eleganten Rumpflinien aus, sondern auch durch die für die Größe des Schiffes ungewöhnliche Menge an Verzierungen. Die Swan-Klasse maß 97' 7"" auf dem Geschützdeck und verdrängte 300 Tonnen. Sie bot Platz für 125 Offiziere und Männer und verfügte ursprünglich über 14 (später 16) Kanonen und 16 Schwenkkanonen. Die Originalpläne der Fly existieren noch, und auf diesen Plänen ist der Bausatz aufgebaut. Der Bausatz enthält: Lasergeschnittenes Holz
